Правительство России поддержало инициативу Минэкономразвития о продлении первого экспериментального правового режима (ЭПР) по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС). Эксперимент, начатый в 2022 году, оказался успешным и выявил важные результаты для развития технологий и правовой базы.
Инициатором и единственным участником проекта является ООО «Яндекс.Испытания», которое тестирует сервисы роботакси в Москве, на федеральной территории «Сириус» и в Иннополисе. За время эксперимента было совершено более 100 тысяч поездок, общий пробег составил более 8 миллионов километров. Впервые была апробирована технология ВАТС второй категории, позволяющая автомобилям передвигаться без водителя.
Первый заместитель министра экономического развития России Максим Колесников подчеркнул значимость внедрения ВАТС для экономики страны. «Скорейшее внедрение высокоавтоматизированных транспортных средств имеет большое значение для развития нескольких ключевых отраслей экономики. Технология существенно влияет на эффективность логистических процессов, способствует повышению безопасности дорожного движения, а также снижает остроту кадрового дефицита», — отметил он.
Компания «Яндекс» также высоко оценила результаты эксперимента и отметила роль прогрессивного законодательства в развитии автономного транспорта. «Развитие автономного транспорта в России стало возможным не только за счёт технологий, но и благодаря прогрессивному законодательному регулированию, открывающему путь для его безопасного внедрения на дороги общего пользования», — заявили в компании.
Минэкономразвития совместно с Минтрансом, Минпромторгом, АНО «Цифровая экономика» и ООО «Яндекс.Испытания» приняли решение о продлении ЭПР ещё на три года. Это решение направлено на дальнейшее развитие и совершенствование технологий ВАТС, а также на уточнение показателей эффективности для более точного мониторинга и оценки результатов эксперимента.
Директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития Владимир Волошин отметил, что обновлённый ЭПР станет основой для разработки федерального закона о регулировании ВАТС. «Эксперимент по тестированию роботакси — один из самых успешных. За три года более 8 миллионов километров в беспилотном режиме! Важно отметить, что решение Правительства даёт запуск пересобранной программы эксперимента, а именно: расширены и уточнены показатели эффективности, что необходимо для фиксации достижения отдельных задач и проверки гипотез», — сказал Волошин.
Продление ЭПР является важным шагом на пути к массовому внедрению беспилотных транспортных средств в России. Это позволит не только улучшить логистические процессы и повысить безопасность на дорогах, но и создать новые возможности для развития экономики страны.
